چراغ چک موتور یکی از مهم ترین و پراستفاده ترین هشدارها در خودروهای امروزی است. این چراغ که معمولاً در داشبورد خودرو قرار دارد، به رانندگان اطلاع می دهد که مشکلی در سیستم موتور یا یکی از اجزای مرتبط با آن وجود دارد. در این مقاله، به بررسی علل مختلف روشن شدن چراغ چک و اقدامات لازم برای رفع آن خواهیم پرداخت.
یکی از رایج ترین علل روشن شدن چراغ چک، خرابی سنسور اکسیژن است. این سنسور میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی از اگزوز را اندازه گیری می کند و اطلاعات را به واحد کنترل موتور (ECU) ارسال می کند. اگر این سنسور خراب شود یا دچار کثیفی شود، ممکن است اطلاعات نادرستی به ECU ارسال کند و در نتیجه چراغ چک روشن شود.
انژکتورها وظیفه پاشش سوخت به داخل سیلندرها را دارند. اگر انژکتورها کثیف شوند یا خراب شوند، ممکن است میزان سوختی که به سیلندرها می رسد نامناسب باشد که این موضوع می تواند باعث روشن شدن چراغ چک شود.
شمع ها و کویل ها وظیفه جرقه زنی و احتراق مخلوط سوخت و هوا در سیلندرها را دارند. خرابی هر یک از این قطعات می تواند منجر به احتراق ناقص شود و چراغ چک را روشن کند.
سیستم جرقه زنی شامل شمع ها، کویل ها و وایرها است. هر گونه نقص در این سیستم می تواند باعث عدم احتراق صحیح و روشن شدن چراغ چک شود.
کاتالیزور بخشی از سیستم اگزوز است که وظیفه کاهش آلودگی های محیطی را بر عهده دارد. خرابی کاتالیزور می تواند منجر به افزایش آلاینده ها و روشن شدن چراغ چک شود.
نشتی در سیستم اگزوز می تواند باعث کاهش کارایی موتور و افزایش آلودگی ها شود که در نتیجه ممکن است چراغ چک روشن شود.
خودروهای امروزی مجهز به سنسورهای مختلفی هستند که هر یک وظیفه اندازه گیری و ارسال اطلاعات مربوط به بخش خاصی از خودرو را دارند. خرابی هر یک از این سنسورها می تواند باعث ارسال اطلاعات نادرست به ECU و روشن شدن چراغ چک شود.
باتری و دینام وظیفه تأمین برق خودرو را بر عهده دارند. خرابی هر یک از این قطعات می تواند باعث مشکلات برقی و روشن شدن چراغ چک شود.
مایع خنک کننده وظیفه خنک کردن موتور را بر عهده دارد. کمبود مایع خنک کننده می تواند باعث افزایش دمای موتور و روشن شدن چراغ چک شود.
رادیاتور و پمپ آب بخش های اصلی سیستم خنک کننده هستند. خرابی هر یک از این قطعات می تواند باعث افزایش دمای موتور و روشن شدن چراغ چک شود.
گیربکس های اتوماتیک مجهز به سنسورهای مختلفی هستند که وظیفه کنترل و مانیتورینگ عملکرد گیربکس را بر عهده دارند. خرابی هر یک از این سنسورها می تواند باعث عملکرد نادرست گیربکس و روشن شدن چراغ چک شود.
مشکلات مکانیکی مانند سایش یا خرابی قطعات داخلی گیربکس می تواند باعث عدم عملکرد صحیح گیربکس و روشن شدن چراغ چک شود.
سیستم ترمز ABS دارای سنسورهایی است که وظیفه مانیتورینگ و کنترل ترمزها را دارند. خرابی هر یک از این سنسورها می تواند باعث عدم عملکرد صحیح سیستم ABS و روشن شدن چراغ چک شود.
کمبود روغن ترمز می تواند باعث عدم عملکرد صحیح سیستم ترمز و روشن شدن چراغ چک شود.
اولین اقدام در صورت روشن شدن چراغ چک، بررسی کدهای خطای ذخیره شده در ECU است. این کدها می توانند به شما اطلاعات دقیقی در مورد علت روشن شدن چراغ چک بدهند.
در صورتی که نتوانستید علت دقیق روشن شدن چراغ چک را شناسایی کنید، بهتر است به یک تعمیرگاه معتبر مراجعه کنید تا خودرو توسط تکنسین های مجرب بررسی و تعمیر شود.
یکی از بهترین راه ها برای جلوگیری از روشن شدن چراغ چک، رعایت نکات نگهداری و انجام سرویس های دوره ای است. تعویض به موقع روغن، فیلترها، شمع ها و سایر قطعات مصرفی می تواند به عملکرد بهتر خودرو و جلوگیری از بروز مشکلات کمک کند.
روشن شدن چراغ چک می تواند ناشی از مشکلات مختلفی در سیستم های مختلف خودرو باشد. از مشکلات سیستم سوخت رسانی و جرقه زنی گرفته تا مشکلات سیستم اگزوز، برق، خنک کننده، گیربکس و ترمز. در صورت روشن شدن چراغ چک، اولین اقدام بررسی کدهای خطا و در صورت نیاز مراجعه به تعمیرگاه معتبر است. با رعایت نکات نگهداری و سرویس های دوره ای می توان از بروز بسیاری از مشکلات جلوگیری کرد و عمر مفید خودرو را افزایش داد.
جهت دریافت سریع خدمات تماس بگیرید
سوالات متداول
ثبت پرسش جدید
جدیدترین مقالات
1403/03/30
1403/03/26
1403/03/26